|
|
李想的目标已经不仅仅是造车，他想成为一家人工智能企业的CEO。
) w6 L+ ?$ t% w9 P4 E4 T# ^: `" J8 B. z! g8 @
在沉寂了9个月后，李想在去年12月25日至27日连续进行了三场直播，用对话形式聊起了人工智能。他的梦想不再是单纯地提升汽车销量，而是制造出“硅基家人”。在他眼中，这才是人工智能产品的终极形态。" I+ C* |# R; j4 L8 c! i. P
( e/ v: G' T2 N y李想描绘的硅基家人，是一种超越助手的存在。它能比用户更懂自己，还能了解家庭成员和朋友。它能帮你管理家庭事务，甚至在你不在了之后，保留你的记忆，“我的肉体不存在了，但我的记忆会成为它的一部分”。是不是听起来很像科幻电影？. t& s/ X1 _) ~- M% S, Q5 J# P
- d% [7 S; s& R; T事实上，李想不仅有这个梦，还有明确的目标。他说，理想汽车一定会进入人形机器人领域，但前提是先实现L4级别的自动驾驶。这不仅是技术的基础，更是让理想迈入万亿市值俱乐部的关键一步。
' `8 z" e) C1 J1 L0 @5 q
% S4 m, V3 z3 S' m4 s$ w相比马斯克的Robotaxi计划，李想更倾向于“移动的家”——拥有终极L4能力的家庭用车，这样既能降低使用成本，又能增加家庭的幸福感，而不是像租房一样用Robotaxi。
4 r B5 O# K$ y( t8 I! t& k T# b+ r1 U* }1 [% m- u% Y
其实，早在2020年，李想就把人工智能当成未来发展的重点，但直到2023年才正式公开愿景：到2030年，成为全球领先的人工智能企业。
% H1 _/ O7 O5 ]& f1 ~) T7 n% P' h Q w. [ s5 g
这一年，理想推出了自主研发的Mind GPT大模型，并在智能驾驶上持续发力。为了追赶特斯拉FSD V12，李想甚至要求研发团队去美国体验，还放出狠话：“下半年还拿不到头部位置，负责人就别干了。”智驾，是他对人工智能研发水平的试金石。6 k% ^4 J' S5 B# Z: T& G3 u2 F
( U& H8 k! C, Q6 |' s% l事实证明，努力是有回报的。今年下半年，搭载高阶智能驾驶系统的理想汽车销量占比已经超过50%。不过李想并不满足，他希望未来能实现用户每开500公里甚至1000公里，才需要接管一次车辆。5 h5 L9 \; H# D
v3 a: u% k2 r$ ?
李想的最终目标不仅是做好车，而是成为像苹果一样的公司。他相信，未来三年，理想汽车要实现100%自动驾驶，这需要资金、顶尖人才、大量算力，以及500万辆车在路上跑。而目前，理想的总交付量还不到110万辆，这条路注定不容易。
1 {( |5 d/ q9 o0 @
; Z- @* m5 e6 \7 N2 n: m( Z/ s9 Q. h直播的最后，当被问到理想是否能成为“会造车的苹果”时，李想的回答很坚定：“一定会的。”
0 h, G* {* ^2 \ s3 l2 A. y, H* e( ^/ c A2 L
那么，三年后，我们是否真的会看到一家“会造车的苹果”？答案就在未来。& q D! F; g4 ?' E
$ D) a% ^' K) o1 X/ I
) |( d2 x3 n9 ~- |
) t. r6 g4 g* s% I; R$ v; q2 c/ E
4 k0 s$ n! L3 M) M9 p
+ F$ x; Z' b) T8 H |
|
发表于 2024-12-30 10:24
发表于 2024-12-30 10:26
