互联网大厂扎堆买支付牌照，到底在盘啥？一句话：合规＋省钱＋闭环

资讯版

最近互联网大厂疯狂买支付牌照，你可能已经刷到好几条了：
' j0 l6 Z% U' _  O同程通过艺龙把新生支付拿下了，小红书也把东方支付收入囊中；
58同城今年10月把圣亚云鼎支付剩下的股权拍下来；
7 U/ |' S7 }$ a+ ~3 A) {抖音、快手更早就把牌照买齐，现在都在深度整合。
! ~- w) x( S9 j( Z! x' `% Q
6 d2 S0 j- m. F% `以前有支付牌照是“加分项”，现在没牌照根本玩不下去。
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行业专家也说了，互联网平台这么热衷买牌照，最核心的原因就两个：
1. 合规，必须的。
2. 自己有牌照，支付成本大幅降低，还能做生态闭环。
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大厂为什么突然集体“抢牌照”？
01 小红书官宣把东方支付拿下了
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官方现在还没公开说太多，但工商信息已经显示——
小红书的全资子公司已经 100% 控股东方支付。

东方支付可是央行第一批发证的老牌子，2011年就拿到牌照，能做互联网支付，牌照有效到 2026 年。

8 M8 U! K$ f7 g  B02 同程、58、抖音、快手全都在收购

3 h1 i- f& n: d  b$ G% \同程花了 3 亿收购新生支付，还把注册资本从 1 亿增到 3.3 亿。
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) c3 ?1 \& x$ q/ m* b58 同城用 2385 万拿下圣亚云鼎 70% 股权（剩下的早就质押在自己手里）。

抖音直接花近 14 亿，把联动优势（银行卡收单业务）买下来，还和之前的合众易宝形成线上+线下支付组合拳。
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快手也通过“曲线操作”拿下华瑞富达的支付牌照。

" n+ t- \9 O! u7 D2 c4 n只有 B 站比较倒霉——
几年前 1.18 亿拍下甬易支付的大股权，但因为股权结构不够透明＋监管审核没过，牌照最后被另一家公司拿走了。

为什么现在大厂都必须自己拿牌？
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! T5 o* u$ R9 z9 [你可能会问：
以前靠支付宝、微信支付好好合作着，现在怎么都自己搞支付了？

% I) ?' f, \9 @3 H: z& Q原因很简单，而且都是硬核现实：

2 @; u+ @9 }  U( L3 _% [/ Q% F3 M1. 合规要求逼着你必须持牌

. O' d7 ^/ k5 |% W互联网平台都有大量业务涉及支付：

. T' y7 K4 b9 a: Z7 A2 s直播打赏
# \" p8 y9 E0 I! L6 s) J
会员付费

9 r  U- j8 \0 A  I3 c% F充值、提现
9 I5 \* {* k9 H5 f5 E2 {
' a+ J8 m, i, [内容创作者分成
' w6 _# c7 ~  e8 U1 B; X
) A2 d  R5 [3 v带货结算
' M; K6 P. V$ w% n" I; {. A
营销活动资金托管
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: e' E7 K: n3 \- h( `; g; {! U; @这些都属于“支付链路”，如果没牌照，只能依赖第三方，一旦出问题责任不好界定，监管风险巨大。
' J& ^' J7 @! O9 X: L
% H& n$ l, w$ ]1 c% N* r( x# k8 f有牌照就不一样了：
支付链路可控、数据可控、风控能力提升，不用天天担心踩红线。

2. 节省成本，把支付闭环掌控在自己手里
: I. j$ y5 f$ d* w6 u* A$ `* t
9 v. K  D* s- r$ D3 K& O4 u2 s支付是“超级生态”的关键基础设施。
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你自己有支付牌照之后：
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交易手续费可以省下一大笔
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  V* L0 D2 n4 ?' [& [+ `2 x, B数据在自己手里，不用被第三方收割
) c/ Y. T0 @, H: C2 h! w) {
( j9 P+ u& n% l; W  s% ~资金流、商家结算都能自己掌控

业务闭环更顺畅（特别是电商、本地生活、直播带货）
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说白了：
手里没牌照，你就永远是“外包平台”。
有了牌照，你才是“生态闭环的主人”。
, S8 e9 w* d8 Y- o4 D; q# u
: N4 e% }" _0 c0 @收归自有牌照后，各家是怎么打算盘的？

/ X8 f' W9 X8 l9 ^3 ?行业分析师已经说得很清楚：

+ |0 t% o5 n8 r$ U& f1 O1 C小红书： 打造“种草电商＋跨境支付”闭环
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6 w# Y  J$ E' O9 E" f, }抖音＆快手： 强化本地生活、直播打赏、带货全链路
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同程： 押注“文旅＋跨境支付”

, `; J7 K' ^7 Y2 S58同城： 房产、蓝领服务支付场景
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未来几年，支付不会是独立业务，而是各大平台底层的“流量引擎”和“合规基础设施”。

, w$ `: I) W- ~% I8 W但问题来了：牌照续展压力也很大

; P! M1 u' w! a5 E: {5 i/ j. W  y2026 年会有一波支付牌照集中到期。
7 ~$ o1 U3 a# N央行对续展要求很严格，比如：
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( `- i& Y3 M8 j反洗钱合规必须过关

6 d9 K7 i0 ~* M  X5 B: e- [备付金管理要规范

6 G6 h* v/ @) @8 a& v技术系统要安全可靠

很多被收购的小公司本身基础薄弱，如果在整改期（六个月）内达不到监管要求，有可能续展失败。
) {: G" t. J( B3 @
! f3 ~7 ?/ p+ j1 {9 ~5 r$ ?% L也就是说：
大厂现在买牌照只是“第一步”，真正的考验是能不能顺利把牌照更新下来。
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9 }2 j, t4 P/ a未来怎么走？商业化路径其实已经很清晰

业内专家已经给出答案：
: H- J5 c$ ~- C
# t1 z# z+ i9 e7 O' d/ A先搭建自己的支付账户体系

0 X! ?# b8 ]" N. c7 E培养用户习惯，让大家愿意在平台里用它支付
& A$ g. [( o$ V: ^7 ?
完善商家服务

最后基于支付做自己的金融产品（如信用支付）

" W1 m( q. A+ h* r6 {说白了，支付宝做过的路，它们也会再走一遍，只是方式和场景不一样。
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翠竹清风

我一直觉得大厂这波买牌照就是在抢赛道，谁先把支付这块地盘占住，以后生态闭环就稳了。以前靠别人，现在靠自己，钱也省了，风险也降了，顺带还能把用户留在自己体系里，不冲才怪。

猴哥打野

现在的互联网，这个直播是比较火热的了，所以支付的确是要牢牢的抓在自己手里。

秋天的落霞

这拍照我是第一次认识，现在牌照是真的很多，省钱是没啥问题

鱼天下菜

都是不想被别人控制，自己可以完成支付，这样会更强大