|
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
5 i( B% B p4 }: S3 a: W1 c- O6 |5 R% w/ G( w, S1 i
" Q8 E; g W- \% F& D. [
就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。* R( ^& m; \5 c3 T2 e! H
2 R6 l& Y* T) C M x% C
汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。
) Y: k& o8 n8 e+ ]+ S. g, Z
% B% j. w5 Y* ~- P
" y1 U8 e o9 _不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。 J& d, S" b, H
) N# W* f6 ]4 Q- t来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: # C3 ]) a% k) I# \
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
9 d" E' A1 Y, w; g( x6 P, U2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; 1 R3 T0 V* D( v( E% w; P
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
! _ ?% A# k' m* I& ~$ S4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%; % e! @$ e* ]& \% D& m& b, y
5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 % |; ~# t% L t* g; \, i
3 ~. H0 j1 C8 s& ~ e9 U再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: % X. p3 f, Q# s- T; V. G
1. 丰田(日本):624万辆;
A4 w d; E( j- T" `; n5 V2. 大众(德国):355万辆; ! V/ {! K8 E$ ^& N0 g
3. 福特(美国):280万辆; 1 Q2 R8 m0 q P4 o# }
4. 本田(日本):268万辆;
( }6 U+ c* G" X a6 n5. 现代(韩国):257万辆。 . q+ [$ ]/ u9 R m9 N
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。9 Z y5 e. j6 v7 V% W3 G
- e L. G1 w& U5 t
说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
# Y3 k% s# T1 T" Y3 C
+ ]# H1 @7 J) t9 \如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。
4 S" s$ T+ e7 _* E% s$ E+ l
& |0 t8 i9 w C2 D" U' H3 _! {所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!* |2 G4 q1 x9 I I7 ]4 O+ ]
/ V6 T! j: y# R) ?& Y: u |
|