小米汽车炸裂盈利！雷军被骂两个月，结果交出一张“全行业都嫉妒”的成绩单

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最近网上骂小米、喷雷军的声音不少，但看完小米最新财报，我只想说一句：——这波被骂，雷军估计都觉得值了。

" l8 ~; z1 d8 x# T. T因为，小米汽车太能赚钱了。

01｜小米汽车，居然提前盈利了？
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第三季度，小米汽车分部居然赚了 7 个亿。
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你没看错：
从交付第一辆 SU7 到真正盈利，小米只花了一年多。

: r1 B6 c" G. ]! z你对比一下同行就知道这有多离谱：
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特斯拉从交付到盈利：12 年

零跑：6 年
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理想：3 年

" p7 T, B- \  C, s; G: j' I蔚来、小鹏：卖车 8 年，至今还在亏
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# q/ l5 u( w0 [. N7 y) v( u  P一堆造车新势力：还没等到盈利，人就没了

2 f; [; C9 [3 ^! K7 Z; J然后雷军这一边，一年就转正了。
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这是真正的“前无古人”。

别忘了雷军当初还公开说过：“我们造车要亏钱卖几年”……

7 `0 ~6 ^$ a; w' ^8 x今年上半年，小米汽车和 AI 相关业务还亏了 8 亿；结果第三季度直接反超赚钱，全年扭亏为盈都不稀奇了。
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三年累计亏了 160 亿，以现在的盈利速度，未来两年说不定真能把坑填回来。
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02｜小米整体业绩也有点变态
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& [9 A! g5 }8 {先看大盘：

8 u# f6 N; x7 O* vQ3 总收入：1131 亿

+ r- ?; ]7 k$ N3 \" T0 l2 M1 M! t/ L$ x毛利润：259 亿
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; p/ B6 N2 S3 t  P- @净利润（调整后）：113 亿

$ ]6 g4 E) y/ @: g整体表现非常强，不过收入和毛利环比略降了一点。

1 H3 f+ q' j' N1 ~" j+ r小米的主要收入还是来自“手机 × AIoT”，这一块第三季度有 841 亿，但增速跌到个位数，只涨了 1.6%，说实话不算理想。
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真正撑住全场的是谁？

# \9 ^3 {- l, @2 a9 k2 a$ R5 d——小米汽车。
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Q3 汽车 + AI 创新业务收入暴涨 199%，达到了 290 亿。
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照这趋势，未来很可能出现“小米汽车收入 = 小米手机收入”，甚至汽车反超手机。
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03｜小米手机，是不是卖不动了？

第三季度，小米手机业务收入下滑了 3.16%，是所有品类里唯一下跌的。
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但最吓人的是另一件事：

——小米卖车的毛利率，比卖手机还高。

; V: {0 R) A  X0 `7 g, I( e+ e- Q; V9 \汽车毛利率 25.5%！
. c- q2 k) y+ ~* n: {3 O你看对手：
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特斯拉汽车毛利率：15.4%

小鹏：13.1%

, b, L0 h4 Y& b  D蔚来、理想：从过去数据看也比不上小米

小米这毛利率，简直就是“行业大魔王”。
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第三季度，小米交付了 108,796 辆车，创历史新高。

平均算下来：
. t4 w' ^& F2 J2 G% ^卖一辆车，毛利润接近 6.8 万。
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7 k5 F! G$ f" V9 j( ^- l# E这比卖手机爽太多了。
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毛利率从 17% 升到 25%，主要原因：
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核心零部件成本下降
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5 Z8 t8 m$ e. {3 e单车制造成本降低
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( V, \. l/ p% J6 z9 ?) gSU7 Ultra 和 YU7 系列开始交付
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  B/ t' v4 b) ^2 h5 i小米的“性价比”标签是成功密码，但雷军现在想摆脱这个形象，也能理解。因为造车不是手机，大家愿意为质感、体验、品牌付钱。

4 _; J* G) _' ?! `: r2 D04｜雷军最近确实难
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; V# V/ U  |* A3 G- K/ l4 }虽然财报亮眼，但这两个月雷军的压力是真的大：

4 p" o$ J5 L& G$ D$ x$ d- J9 P营销太猛，被网友反噬
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5 T& v9 K% x# E* o8 l! X/ }- L几起小米汽车事故被无限放大

2 i; U3 ~6 \1 m- Q- Q+ \舆论质疑声不断

2 b6 c! O2 o1 n( c- F雷军本人掉粉 60 万

前天他终于忍不住亲自下场回怼。

小米的利润能扛住，但怎么把品牌口碑拉回来，才是雷军接下来要解决的大问题。
  O: E0 U! u. h6 M' v# ]

江南雨

说实话啊，网上那些骂小米的，估计自己都没想到小米汽车卷着卷着就赚钱了。别人造车都是烧钱烧到怀疑人生，雷军这边一年就回血，谁受得了？财报出来那一刻，估计雷军心里都笑开了花。

易天一人

小米汽车卖给的哪些人，新能源车不成熟事故让人担心