贾跃亭“带货还债”？新公司“成长吧！奋斗者”上线，看似翻身却悬念不断

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10月9日，贾跃亭的新公司“成长吧！奋斗者”正式成立了，目标很简单：搞个全球联盟，自己也摇身一变成为带货主播。虽然外界对贾老板的评价离不开“忽悠”这个标签，但他依然表示，这次多拉几个人，希望能让自己的“回家之路”早日完结。不过，有人调侃说，搞不好又是《回家之路2》的序章。
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  O) b) s6 ?9 Z& f6 W贾跃亭变身带货达人，IP公司挂牌
8 p- M- `4 ^# T- t, o7 o6 x7 C今年5月，贾跃亭还在憋着劲说自己要去当“网红”，靠个人IP来赚钱。如今刚过完国庆，他的个人IP公司“成长吧！奋斗者”就正式上线了。贾跃亭声称，这家公司未来要成为首个在美股上市的全球IP商业化公司。而他自己从中赚的钱，一半会拿去还债，另一半会通过投资或借款的方式继续支持FF造车。

! S8 J( i0 l  w( k4 u2 T" h1 M! l根据公司的官方消息，“成长吧！奋斗者”目前有10多位“奋斗者英雄联盟”的全球合伙人，已经在中美两地注册成立，同时开始全球招募IP合伙人、供应链合伙人。为了助力FF造车，贾跃亭也决定将自己在该公司持有的17%股份中的60%赠送给FF，换算下来就是10%的股份。这样一来，FF持股比例超过任何单个合伙人，贾跃亭自己持股比例降到了7%。
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$ ^( r1 E5 A5 |& g/ y% P! f8 _新公司目的明确：继续还债
$ p7 O- l) y% J5 c: {简单来说，这家公司就是为还债而生的。公司表示，未来所有收益，包括劳务费、IP收入和股权收益，都会按比例用来注资FF和偿还国内债务。而FF的收益，也会继续优先用来还债。
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: E  c& N. @  I' i3 }- x8 }! f6 L贾老板的IP怎么卖？靠带货
3 o% {% ^  N( A6 i$ S8 U3 C3 g可能有人会好奇，贾跃亭的个人IP到底怎么变现？跟奥特曼、迪士尼这些靠卖品牌、卖角色IP的模式不同，贾老板的个人IP其实有些负面。有人调侃说，江南皮革厂可以考虑买下贾老板的IP，虽然听着搞笑，但意思是差不多的。其实，贾跃亭更像是想靠自己的名气搞直播带货。

2 `: F/ q6 ], Y9 \% H公司也不避讳这个问题，表示将通过贾跃亭个人IP以及全球明星IP矩阵，打造内容电商和直播电商模式，帮助中国产品出海，也帮助美国商品进入中国市场。

贾跃亭还在微博上说：“作为一个在全球两大市场连续创业近30年的奋斗者，我希望通过‘成长吧！奋斗者’公司，和一群志同道合的合伙人一起，为更多商家和用户服务。”他强调，回国还债是他的终极目标，他愿意通过自己的努力，实现FF的愿景，并争取早日清偿国内债务，“早日回家”。
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声势很大，但未来不确定
对贾跃亭来说，这段时间确实不算太差。今年9月，他成功为FF筹到了3000万美元的资金，其中包括750万美元的初始投入和2250万美元的额外资金，主要来自中东、美国和亚洲的投资者。这些资金帮助FF避免了被纳斯达克除名的尴尬，也带动了FF股价的上涨。

. x: S% T! f3 B; c2 g, w+ w* Z6 @. y此外，9月FF还推出了“FF中美汽车产业桥梁战略”以及第二品牌的发布会，宣称专注于2万到8万美元价格区间的电动车，并打算以更高性价比进入美国市场。但问题是，3000万美元在造车行业只能算“毛毛雨”，刚够支付房租和工资，剩下的钱能做的事情有限。

( D3 L8 A, G- x. x$ K( y1 x带货或许是唯一的路
贾跃亭的第二品牌计划虽然看起来很有野心，但FF目前的量产能力明显不足。到现在，FF才生产了13辆车，这样的产量想降低成本几乎不可能。而他提出的AI和电动汽车技术，也很难在市场上脱颖而出。加上中美关系紧张，他所谓的“中美汽车桥梁战略”想要在美国获得资本和政策支持，恐怕并不容易。

9 E) I- o, c9 p9 L% w+ D这么一看，直播带货反而成了他可能最可行的出路。毕竟老罗就是靠这个还债的。只不过，贾老板的口碑，让人开玩笑是可以，但真的掏钱买货就不好说了。国人对他的印象，总是离不开“执着”、“认真”，以及“忽悠”这几个词。

所以，这次“成长吧！奋斗者”的成立，依然有着贾跃亭的个人风格：声势浩大，包装精美，但内容有待观察。接下来，这场“奋斗者英雄联盟”的故事到底会怎么发展，大家都拭目以待。



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海燕归思

这也是一个好路子啊，不是有一个成功的案例吗，我觉得可行

黑雨衣大盗

对于这个都是没有什么兴趣的，也就是看看而已的，和自己没有什么关系了。